Tin Tiếng Anh
Conglomerate supports VinFast with asset sales and plans for IPOs.
Vincom Retail is one of the group's best earners, posting net profits of 4.4 trillion dong last year. (Photo by Yuji Nitta)
YUJI NITTA, Nikkei staff writer
June 7, 2024 05:36 JST
HANOI -- Vietnamese conglomerate Vingroup is selling off main businesses and planning stock market listings in a scramble to raise funds for its loss-making VinFast EV business, raising concerns about the group's future cash flow.
Vingroup is moving forward with plans to sell Vincom Retail, which operates large commercial facilities in over 80 locations across Vietnam, many of which are located in prime locations on busy thoroughfares.
Vincom Retail's earnings have been strong, posting a net profit of 4.4 trillion dong ($173 million) in 2023, up 60% from the previous year.
Vingroup's wholly owned subsidiary, SDI Trading Development and Investment, had indirectly held 41.5% of Vincom Retail's shares. As of the end of March, Vingroup had sold 55% of its SDI shares to four companies and is expected to sell the remaining 45% by year's end. The total transfer price is estimated to be $1.5 billion.
In addition to its prized retail arm, Vingroup in 2019 sold supermarket operator VinCommerce to local food giant Masan Group.
Vingroup also plans to list luxury resort subsidiary Vinpearl on the stock market as early as this year. The group could eventually sell its shares in the company.
"We will never give up on VinFast go," said Vingroup founder Pham Nhat Vuong at an April shareholders meeting in Hanoi, emphasizing that the group was heading in the right direction with its EV focus.
VinFast sold 9,689 electric vehicles in the January-to-March period, up 5.4-fold on the year. Cumulative sales since 2021 have reached 50,000 units. The company is planning to build factories in India and Indonesia, with 2024 investments expected to exceed $1 billion.
Vuong, the richest person in Vietnam, built his assets from an instant noodle business he started in Ukraine in 1993. He has been expanding businesses in Vietnam since 2000.
He found success in developing housing and resorts and also branched out into retail chains equipped with cooler and freezer capabilities, as well as smartphone manufacturing. His group also operates schools and general hospitals.
Vingroup has kept pace with Vietnam's economic growth and helped support the Vietnamese people's desire for a more comfortable lifestyle. The company has said it believes EVs can further improve people's lives and that Vietnamese people wish for a globally recognized automobile brand.
Vingroup is putting the efforts of group businesses together to boost VinFast's sales. Real estate developer and core business, Vinhomes, is distributing coupons to homebuyers that can be used to purchase VinFast EVs, providing discounts of up to 350 million dong. In 2023, nearly 15% of VinFast's EV sales were from coupon-linked purchases.
About 70% of the EVs sold by VinFast in 2023 were to the group's taxi company GSM. (Photo by Yuji Nitta)
Green and Smart Mobility (GSM), an EV taxi company in which Vuong personally invested, is also supporting sales. About 70% of the EVs sold by VinFast in 2023 were to GSM, and more than 80% of its sales are believed to originate from the group's support.
Vuong has pledged to give $2 billion of his own money to VinFast. In January, he transferred his shares in battery manufacturer VinES to VinFast, which will help reduce EV production costs.
In March, VinFast spun off its charging station business to place it under a company led by Vuong. He plans to invest 10 trillion dong over the next two years to build up the charging network.
With an investment scale for the charging station business about three times that of VinFast's, Vingroup is rushing to lay the foundation for the spread of EVs.
Such an all-out push of the EV business has raised concerns. During the April shareholders meeting, Vuong dismissed concerns about Vingroup's cash flow as "unfounded."
But the losses in the manufacturing division, including EVs, continue to eat up the earnings from real estate. The group managed to generate a net profit for the year ended in December thanks to Vuong's personal funds. But a look at its cash flow shows it is spending more than it takes in.
Operating cash flow for the year ended December was negative by 20 trillion dong, and free cash flow, which includes investment cash flow, is approaching negative 50 trillion dong.
The company is reportedly in discussions to secure funds for or refinance 85% of its debt due by the end of the year. An agreement has already been reached with investors to extend the redemption of some of its U.S. dollar-denominated bonds.
Concerns linger about the quality of its EVs. Four recalls occurred between 2022, when EV sales began in earnest, and February this year. A total of more than 11,000 vehicles were recalled, equivalent to nearly one in five EVs sold. Perhaps in response to the slowdown in the EV market, reports have begun to circulate that completion of its U.S. plant will be postponed.
Some shareholders of listed group units like Vinhomes have been left wondering if their company is lending funds to the EV business.
Tin Tiếng Việt
Tập đoàn hỗ trợ VinFast bán tài sản và lên kế hoạch IPO
Vincom Retail là một trong những doanh nghiệp có thu nhập tốt nhất tập đoàn khi đạt lợi nhuận ròng 4,4 nghìn tỷ đồng vào năm ngoái. (Ảnh của Yuji Nitta)
YUJI NITTA, phóng viên của Nikkei
Ngày 7 tháng 6 năm 2024 05:36 JST
HÀ NỘI - Tập đoàn VinFast của Việt Nam đang bán bớt các mảng kinh doanh chính và lên kế hoạch niêm yết trên thị trường chứng khoán nhằm huy động vốn cho hoạt động kinh doanh VinFast EV đang thua lỗ, làm dấy lên lo ngại về dòng tiền trong tương lai của tập đoàn.
Vincom đang tiến tới kế hoạch bán Vincom Retail, công ty vận hành các cơ sở thương mại lớn tại hơn 80 địa điểm trên khắp Việt Nam, nhiều cơ sở nằm ở những vị trí đắc địa trên các tuyến đường đông đúc.
Thu nhập của Vincom Retail rất cao, đạt lợi nhuận ròng 4,4 nghìn tỷ đồng (173 triệu USD) vào năm 2023, tăng 60% so với năm trước.
Công ty con 100% vốn của Tập đoàn Vincom là Đầu tư và Phát triển Thương mại SDI đã gián tiếp nắm giữ 41,5% cổ phần của Vincom Retail. Tính đến cuối tháng 3, VinGroup đã bán 55% cổ phần SDI cho 4 công ty và dự kiến sẽ bán 45% còn lại vào cuối năm nay. Tổng giá chuyển nhượng ước tính là 1,5 tỷ USD.
Ngoài mảng bán lẻ được đánh giá cao, năm 2019, Tập đoàn VinGroup đã bán hệ thống siêu thị VinCommerce cho tập đoàn thực phẩm khổng lồ Masan Group.
Tập đoàn VinGroup cũng có kế hoạch niêm yết công ty con khu nghỉ dưỡng cao cấp Vinpeal trên thị trường chứng khoán vào đầu năm nay. Nhóm cuối cùng có thể bán cổ phần của mình trong công ty.
“Chúng tôi sẽ không bao giờ từ bỏ VinFast”, người sáng lập VinFast Phạm Nhật Vượng cho biết tại cuộc họp cổ đông vào tháng 4 tại Hà Nội, nhấn mạnh rằng tập đoàn đang đi đúng hướng với trọng tâm là xe điện.
VinFast đã bán được 9.689 xe điện trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 3, tăng 5,4 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số tích lũy kể từ năm 2021 đã đạt 50.000 chiếc. Công ty đang có kế hoạch xây dựng nhà máy ở Ấn Độ và Indonesia, với khoản đầu tư dự kiến sẽ vượt quá 1 tỷ USD vào năm 2024.
Vương, người giàu nhất Việt Nam, xây dựng tài sản từ công việc kinh doanh mì ăn liền mà ông bắt đầu ở Ukraine vào năm 1993. Ông mở rộng kinh doanh tại Việt Nam từ năm 2000.
Ông đã thành công trong việc phát triển nhà ở và khu nghỉ dưỡng, đồng thời mở rộng sang các chuỗi bán lẻ được trang bị hệ thống làm mát và cấp đông cũng như sản xuất điện thoại thông minh. Tập đoàn của ông cũng điều hành các trường học và bệnh viện đa khoa.
VinGroup đã theo kịp tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam và hỗ trợ mong muốn của người dân Việt Nam về một lối sống thoải mái hơn. Công ty cho biết họ tin rằng xe điện có thể cải thiện hơn nữa cuộc sống của người dân và người Việt Nam mong muốn có một thương hiệu ô tô được công nhận trên toàn cầu.
VinFast đang nỗ lực cùng các doanh nghiệp tập đoàn để thúc đẩy doanh số bán hàng của VinFast. Nhà phát triển bất động sản và kinh doanh cốt lõi, Vincity, đang phân phối phiếu giảm giá cho người mua nhà có thể sử dụng để mua xe điện VinFast, với mức chiết khấu lên tới 350 triệu đồng. Vào năm 2023, gần 15% doanh số bán xe điện của VinFast là từ việc mua hàng kèm theo phiếu giảm giá.
Khoảng 70% số xe điện mà VinFast bán ra trong năm 2023 là cho hãng taxi GSM của tập đoàn. (Ảnh của Yuji Nitta)
Green and Smart Mobility (GSM), một công ty taxi EV mà Vượng đích thân đầu tư, cũng đang hỗ trợ bán hàng. Khoảng 70% số xe điện mà VinFast bán ra vào năm 2023 là cho GSM và hơn 80% doanh số bán hàng của hãng được cho là đến từ sự hỗ trợ của tập đoàn này.
Vương đã cam kết sẽ trao 2 tỷ USD tiền riêng của mình cho VinFast. Vào tháng 1, ông đã chuyển nhượng cổ phần của mình tại nhà sản xuất pin VinES cho VinFast, điều này sẽ giúp giảm chi phí sản xuất xe điện.
Vào tháng 3, VinFast đã tách hoạt động kinh doanh trạm sạc để đặt nó dưới sự quản lý của công ty do Vương đứng đầu. Ông dự kiến đầu tư 10 nghìn tỷ đồng trong hai năm tới để xây dựng mạng lưới sạc.
Với quy mô đầu tư kinh doanh trạm sạc gấp khoảng 3 lần VinFast, Tập đoàn VinFast đang gấp rút đặt nền móng cho việc lan tỏa xe điện.
Việc thúc đẩy toàn diện hoạt động kinh doanh xe điện như vậy đã gây ra nhiều lo ngại. Trong cuộc họp cổ đông hồi tháng 4, ông Vương bác bỏ những lo ngại về dòng tiền của Tập đoàn VinGroup là “vô căn cứ”.
Nhưng những khoản lỗ trong bộ phận sản xuất, bao gồm cả xe điện, tiếp tục ăn mòn thu nhập từ bất động sản. Tập đoàn đã tạo ra lợi nhuận ròng cho năm kết thúc vào tháng 12 nhờ quỹ cá nhân của Vương. Nhưng nhìn vào dòng tiền của nó cho thấy nó đang chi nhiều hơn số tiền thu vào.
Dòng tiền hoạt động kinh doanh cuối tháng 12 âm 20.000 tỷ đồng, dòng tiền tự do bao gồm cả dòng tiền đầu tư cũng tiến gần âm 50.000 tỷ đồng.
Công ty được cho là đang thảo luận để đảm bảo nguồn vốn hoặc tái cấp vốn cho 85% khoản nợ đến hạn vào cuối năm nay. Một thỏa thuận đã đạt được với các nhà đầu tư để gia hạn việc mua lại một số trái phiếu bằng đô la Mỹ.
Những lo ngại vẫn còn tồn tại về chất lượng xe điện của hãng. Bốn đợt thu hồi đã xảy ra từ năm 2022, khi doanh số bán xe điện bắt đầu tăng mạnh và đến tháng 2 năm nay. Tổng cộng có hơn 11.000 xe bị triệu hồi, tương đương gần 1/5 số xe điện được bán ra. Có lẽ để đối phó với sự chậm lại của thị trường xe điện, các báo cáo đã bắt đầu lan truyền rằng việc hoàn thành nhà máy ở Mỹ sẽ bị hoãn lại.
Một số cổ đông của các đơn vị thuộc tập đoàn niêm yết như Vincity vẫn băn khoăn liệu công ty của họ có cho vay kinh doanh xe điện hay không.
MPR TÓM TẮT BẢN TIN
- Bán Vincom Retail: Vingroup đang tiến hành bán Vincom Retail, công ty điều hành các cơ sở thương mại lớn tại hơn 80 địa điểm trên khắp Việt Nam, với lợi nhuận ròng 4.4 nghìn tỷ đồng vào năm 20231.
- Kế hoạch IPO: Vingroup cũng có kế hoạch niêm yết Vinpearl, công ty con chuyên về khu nghỉ dưỡng cao cấp, trên thị trường chứng khoán vào cuối năm nay.
- Tập trung vào VinFast: Để tập trung nguồn lực cho VinFast, công ty sản xuất xe điện đang lỗ, Vingroup đã bán một số doanh nghiệp chính và lên kế hoạch niêm yết cổ phiếu.
- Hỗ trợ từ GSM: Khoảng 70% xe điện VinFast bán ra trong năm 2023 là cho công ty taxi điện GSM, và Phạm Nhật Vượng, người sáng lập Vingroup, đã cam kết đầu tư 2 tỷ USD của cá nhân vào VinFast.
